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龍門起重機(jī)裝卸工藝優(yōu)缺點(diǎn)及其適應(yīng)性?

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024年11月01日

龍門起重機(jī)裝卸工藝主要具有輪胎式和軌道式兩種類型,其優(yōu)缺點(diǎn)及適應(yīng)性分析如下:

輪胎式龍門起重機(jī)裝卸工藝

  1. 優(yōu)點(diǎn)

    • 場(chǎng)地利用率高:輪胎式龍門起重機(jī)不受軌道限制,可以靈活移動(dòng),從而更有效地利用堆場(chǎng)空間。
    • 堆場(chǎng)鋪面費(fèi)用少:由于輪胎式起重機(jī)對(duì)地面的要求相對(duì)較低,因此堆場(chǎng)的鋪面費(fèi)用也相應(yīng)減少。
    • 設(shè)備操作較簡(jiǎn)單:相較于其他復(fù)雜的裝卸設(shè)備,輪胎式龍門起重機(jī)的操作相對(duì)簡(jiǎn)單,易于掌握。
    • 轉(zhuǎn)向靈活:輪胎式起重機(jī)可以90度轉(zhuǎn)向,增加了操作的靈活性。
    • 對(duì)集裝箱損壞機(jī)會(huì)較少:由于其設(shè)計(jì)合理,對(duì)集裝箱的損壞機(jī)會(huì)相對(duì)較少。
  2. 缺點(diǎn)

    • 靈活性不夠:相對(duì)于跨運(yùn)車系統(tǒng),輪胎式龍門起重機(jī)在靈活性方面稍顯不足。
    • 提取集裝箱較困難:隨著堆放層數(shù)的增加,提取堆垛里層的集裝箱會(huì)比較困難,倒垛率較高。
    • 初期投資較高:輪胎式龍門起重機(jī)的購(gòu)置和安裝成本相對(duì)較高。
    • 作業(yè)環(huán)節(jié)較多:相較于某些其他裝卸工藝,輪胎式龍門起重機(jī)的作業(yè)環(huán)節(jié)可能更多一些。
  3. 適應(yīng)性

    • 輪胎式龍門起重機(jī)裝卸工藝適用于陸地面積較小的水-水聯(lián)運(yùn)碼頭,以及專用集裝箱碼頭。我國(guó)大部分集裝箱碼頭采用這種工藝系統(tǒng)。

軌道式龍門起重機(jī)裝卸工藝

  1. 優(yōu)點(diǎn)

    • 堆場(chǎng)利用率高:軌道式龍門起重機(jī)可以橫跨多列集裝箱,提高堆場(chǎng)利用率。
    • 機(jī)械結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單:相較于輪胎式起重機(jī),軌道式起重機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單,易于維修。
    • 作業(yè)可靠:軌道式起重機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定,作業(yè)可靠性高。
    • 節(jié)約能源:采用電力驅(qū)動(dòng),相較于內(nèi)燃動(dòng)力系統(tǒng),能源消耗更少,且減少污染。
  2. 缺點(diǎn)

    • 作業(yè)范圍受限制:由于只能沿軌道運(yùn)行,作業(yè)范圍受到限制,機(jī)動(dòng)性差。
    • 裝卸車、倒箱作業(yè)較困難:由于跨度大,裝卸車和倒箱作業(yè)可能較為困難。
  3. 適應(yīng)性

    • 軌道式龍門起重機(jī)裝卸工藝適用于堆場(chǎng)面積有限、集裝箱吞吐量較大的碼頭。

綜上所述,龍門起重機(jī)裝卸工藝具有各自的特點(diǎn)和適用范圍。在選擇時(shí),需要根據(jù)碼頭的實(shí)際情況、集裝箱吞吐量、堆場(chǎng)面積等因素進(jìn)行綜合考慮。