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鋁合金軌道起重機(jī)
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  • 鋁合金KBK工具軌道

鋁合金KBK工具軌道

鋁合金軌道起重機(jī)是一種主要應(yīng)用鋁合金行走軌道及滑車,用碳鋼做結(jié)構(gòu)支撐或配件,鋁合金與碳鋼組合的一種新型輕載起重設(shè)備。鋁合金軌道起重機(jī)載重量從125kg到2000kg。順暢平穩(wěn)的系統(tǒng)讓您操作更加便捷、更符合人體工程學(xué)原理,更新,更好運(yùn)行更順暢。

內(nèi)容介紹 / introduce
鋁合金軌道組合式起重機(jī)
鋁合金軌道起重機(jī)是一種主要應(yīng)用鋁合金行走軌道及滑車,用碳鋼做結(jié)構(gòu)支撐或配件,鋁合金與碳鋼組合的一種新型輕載起重設(shè)備。鋁合金軌道起重機(jī)載重量從125kg到2000kg。順暢平穩(wěn)的系統(tǒng)讓您操作更加便捷、更符合人體工程學(xué)原理,更新,更好運(yùn)行更順暢。
鋁合金軌道起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)模塊化配件讓安裝和改造更加便捷。低摩擦系數(shù)讓鋁合金軌道起重機(jī)讓重載荷的搬運(yùn)更輕松。尼輪車輪與鋁合金表面的摩擦噪聲等級(jí)更低。系統(tǒng)幾乎免維護(hù),更有多重二次保護(hù)裝置可選。因其模塊化的系統(tǒng)設(shè)計(jì),讓規(guī)劃更自由;跟鋼軌型材的特組合,讓吊點(diǎn)之間獲得更大間距,更加節(jié)約成本。KBK鋁合金軌道起重機(jī)符合人體工程學(xué)的工位設(shè)計(jì)對(duì)生產(chǎn)力有直接影響,讓您的生產(chǎn)率獲益良多,為新輕型起重機(jī)系統(tǒng)重新定義了順暢運(yùn)行的特征,讓您的吊裝更加輕松自如。
鋁合金組合式起重機(jī)由鋁合金規(guī)范組件組成,各規(guī)范模塊之間只需用螺栓銜接即可使用,可節(jié)約工廠的空間和面積,從而下降能耗,能可靠地完結(jié)特定區(qū)域內(nèi)的物料輸送以及各種部件的定位,系統(tǒng)能夠手動(dòng)操作,也能夠完結(jié)主動(dòng)、半主動(dòng)操作,運(yùn)行。能夠簡(jiǎn)略地懸掛于修建房頂或上部結(jié)構(gòu)上,起重機(jī)軌道無需額定的輔助支撐,無論是服務(wù)于車間的部分或者悉數(shù),都能夠簡(jiǎn)略可靠地裝置,本錢較低。組合式起重機(jī)能夠完成艱巨的高架起重任務(wù),能夠承擔(dān)頻繁的高架物料輸送作業(yè);可裝置在任何一般15cm厚的鋼筋混凝土地面上,不會(huì)給修建物的房頂結(jié)構(gòu)施加壓力,使用預(yù)制規(guī)范的模組化規(guī)劃結(jié)構(gòu),可輕松地跟著作業(yè)單元中心的擴(kuò)展而擴(kuò)展。
鋁制主梁其很大的特點(diǎn)在于主梁的材質(zhì),采用高強(qiáng)度鋁合金一次擠壓成型,大大降低了起重機(jī)移動(dòng)部分的重量,操作力僅為鋼制主梁的40%,是一種更為人性化的物料搬運(yùn)解決方案;另外,鋁制主梁的加工精度更高,軌道表面更加光滑,阻力更小。由于自重較低使用起來簡(jiǎn)單順滑,行走機(jī)構(gòu)運(yùn)行平穩(wěn),適合手動(dòng)移動(dòng)。這也使得操作沉重和笨拙的工件變得容易。
鋁合金軌道起重機(jī)
應(yīng)用廣泛:鋁合金軌道廣泛的應(yīng)用于各種自動(dòng)化輸送線,特別是在各大汽車生產(chǎn)廠,高質(zhì)量產(chǎn)品的供應(yīng)商中。
使用方便:獨(dú)特的外形設(shè)計(jì)及高強(qiáng)度材質(zhì)構(gòu)造,擴(kuò)大了起重機(jī)的工作區(qū)域,使起重機(jī)跨度在市場(chǎng)上具有優(yōu)勢(shì)。
使用靈活:鋁合金軌道質(zhì)量輕,滾動(dòng)阻力小的特點(diǎn),使平推小車代替電動(dòng)小車成為可能,提供了現(xiàn)代高效益的提升方案。
鋁合金軌道組合式起重機(jī)械系統(tǒng)需要客戶的廠房屋頂結(jié)構(gòu)可承受足夠強(qiáng)度、安全支撐起重機(jī)負(fù)載;
客戶可在一套固定型軌上安裝多個(gè)主梁,顯著提升了生產(chǎn)效率;
鋁合金軌道起重機(jī)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì):
1 采用陽極電鍍工藝,無需涂漆。
2 啟動(dòng)力 200:1,運(yùn)行推動(dòng)力 300:1
3 鋁合金材質(zhì),獨(dú)特軌道截面設(shè)計(jì),人機(jī)工程
4 推拉力小,易控制,便于定位操作靈活性高
5 軌道選型由負(fù)載和懸掛距離共同決定
6 加強(qiáng)梁和軌道配合可實(shí)現(xiàn)更大跨度和承重
7 采用高強(qiáng)度鋁合金材料擠壓成型
8 與同等鋼質(zhì)行軌相比,降低自重可高達(dá)40%;
9 模板化設(shè)計(jì),升級(jí)擴(kuò)展靈活
10 設(shè)計(jì)緊湊,占用空間小
11 易于集成,可以與普通鋼質(zhì)行軌相結(jié)合,從而降低企業(yè)成本
12 安裝簡(jiǎn)便
(此內(nèi)容由提供)